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3Dサイレントマット リアシェルフ VAB/VAG/GJ用
¥11,000
SOLD OUT
現行のスバル車に手軽に使っていただける防音マット!! 車種ごとに専用カットした専用マットとなります。 専用サイト http://www.kit-service.com/3dmat.html ① マフラーの気になるこもり音が減少 ② ロードノイズの低減 ③ お手軽に装着出来る 商品のタイプは全部5種類です ※商品のタイトルをよく確認して購入ください ① スペアタイヤ部分用 : リア ② リアゲートパネル内部 : リアゲート ③ トランク部分 : トランク ※ワゴンセット ①+②のセット ※セダンセット ①+③のセット ④ リアシート座面下部 : リアシート ⑤ セダン車のスピーカーボード部 : リアシェルフ 車種によって使用する部品構成は異なりますが、いずれもユーザー様がDIY取付も可能なレベルで装着が可能で、簡単に効果の体感を実現いたしました。 ※一部工具を必要とする作業を伴います ※一番難易度が高いのはリアゲートとリアシェルフです ノーマル状態でもちょっと気になる室内への“こもり音” 社外マフラーに交換でもしたらその“音”は同乗者には不快領域になる場合も・・・ 大きな原因にノーマル車体のコストダウンがあります(^^;) 以前なら処理されていた防音に対するひと手間がコストダウンという名目で削られております。 特に見えない部分なので、それは見事にコスト削減を実現されておりました(驚) 当社としても今回の製品を製作する段階までここまで防音対策が手抜きされているとは思いませんでした。 まぁ、そのおかげで本製品の効果を体感いただけるの逆に感謝をしております(^_^)v 【注意】商品イメージ画像はWRX-STI(VAB)用となります
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3Dサイレントマット リアシート フォレスターSK#
¥13,200
SOLD OUT
現行のスバル車に手軽に使っていただける防音マット!! 車種ごとに専用カットした専用マットとなります。 専用サイト http://www.kit-service.com/3dmat.html ① マフラーの気になるこもり音が減少 ② ロードノイズの低減 ③ お手軽に装着出来る 商品のタイプは全部5種類です ※商品のタイトルをよく確認して購入ください ① スペアタイヤ部分用 : リア ② リアゲートパネル内部 : リアゲート ③ トランク部分 : トランク ※ワゴンセット ①+②のセット ※セダンセット ①+③のセット ④ リアシート座面下部 : リアシート ⑤ セダン車のスピーカーボード部 : リアシェルフ 車種によって使用する部品構成は異なりますが、いずれもユーザー様がDIY取付も可能なレベルで装着が可能で、簡単に効果の体感を実現いたしました。 ※一部工具を必要とする作業を伴います ※一番難易度が高いのはリアゲートとリアシェルフです ノーマル状態でもちょっと気になる室内への“こもり音” 社外マフラーに交換でもしたらその“音”は同乗者には不快領域になる場合も・・・ 大きな原因にノーマル車体のコストダウンがあります(^^;) 以前なら処理されていた防音に対するひと手間がコストダウンという名目で削られております。 特に見えない部分なので、それは見事にコスト削減を実現されておりました(驚) 当社としても今回の製品を製作する段階までここまで防音対策が手抜きされているとは思いませんでした。 まぁ、そのおかげで本製品の効果を体感いただけるの逆に感謝をしております(^_^)v 【注意】商品イメージ画像はWRX-STI(VAB)用となります
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3Dサイレントマット リアシート レガシィBM#/BR#
¥13,200
SOLD OUT
リアシート座面下に敷いて静かさを手に入れませんか? スバル車に手軽に使っていただける防音マット!! 車種ごとに専用カットした専用マットとなります。 専用サイト http://www.kit-service.com/3dmat.html ① マフラーの気になるこもり音が減少 ② ロードノイズの低減 ③ お手軽に装着出来る 商品のタイプは全部5種類です ※商品のタイトルをよく確認して購入ください ① スペアタイヤ部分用 : リア ② リアゲートパネル内部 : リアゲート ③ トランク部分 : トランク ※ワゴンセット ①+②のセット ※セダンセット ①+③のセット ④ リアシート座面下部 : リアシート ⑤ セダン車のスピーカーボード部 : リアシェルフ 車種によって使用する部品構成は異なりますが、いずれもユーザー様がDIY取付も可能なレベルで装着が可能で、簡単に効果の体感を実現いたしました。 ※一部工具を必要とする作業を伴います ※一番難易度が高いのはリアゲートとリアシェルフです ノーマル状態でもちょっと気になる室内への“こもり音” 社外マフラーに交換でもしたらその“音”は同乗者には不快領域になる場合も・・・ 大きな原因にノーマル車体のコストダウンがあります(^^;) 以前なら処理されていた防音に対するひと手間がコストダウンという名目で削られております。 特に見えない部分なので、それは見事にコスト削減を実現されておりました(驚) 当社としても今回の製品を製作する段階までここまで防音対策が手抜きされているとは思いませんでした。 まぁ、そのおかげで本製品の効果を体感いただけるの逆に感謝をしております(^_^)v 【注意】商品イメージ画像はWRX-STI(VAB)用となります
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KIT×CERAMETA ノンアスクラッチセット
¥60,500
SOLD OUT
当社オリジナル商品のクラッチにノンアスモデルが「復活」となりました 以前カーボンクラッチというオリジナル商品を展開しておりましたが、ユーザーに惜しまれながらも廃盤にしてから約10数年。 モータースポーツ向けのメタルクラッチをCERAMETAさんにご協力いただき発売開始してから数年が経過したこのタイミングで、遂にノンアス(カッパー系)のクラッチディスクを新発売する事になりました。 Line-upは 5MT用 GC8後期型用(前期はフライホイールも交換必要)※完全受注生産の為納期が掛かります 6MT用 GDB/GRB/GVB/VAB/SG9等の6速用(BR/BM等の6速には不適合) BRZ用 新旧(ZC6&ZD8)に適合します(※ディスク外径が純正より若干小さいです) 製品 クラッチディスク・クラッチカバーのセット商品 ◆交換作業には別途工賃が掛かります ◆工賃は作業をお願いする整備工場さまにご確認ください。 ◆同時交換推奨部品 レリーズベアリング・レリーズフォーク・フライホイール他 【注意】 車種により商品が異なりますので、ご注文後車両情報を必ずご連絡ください その段階が最終注文となりますので、納期は1週間~10日ほど掛かります